車両｜700系

300系・500系の実績を踏まえ、新幹線電車としては初めてＪＲ西日本とＪＲ東海の共同で開発しました。

先頭部は空気抵抗や振動、騒音の低減のためエアロストリーム型とし、最高時速を285Km/hとしました。

平成11年3月13日のダイヤ改正より、東京−博多間の「のぞみ」号として運転を開始しました。

現在は「のぞみ」のほか、ひかり号、こだま号でも運転されており、当社所有の車両には電源コンセント
がついた座席も用意しています。

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「新幹線大辞典」
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